IT之家 10 月 11 日音信,据外媒 Autocar 9 日报说念,奥迪正筹办推出一款“坚固豪华的”硬派旗舰 SUV,将以路虎卫士和驰骋 G 级为标杆,为品牌开启新时间。这款车型不仅定位高端,还将最初引入全新的贪图说话和期间理念,带动通盘奥迪家具声势的升级。 早在 2023 年,奥迪就曾败露正酌量打造一款旗舰级四驱车型。其时的贪图主宰马克・李希特暴露,这款车将延续奥迪 Quattro 越野车的传统,并切入一个利润丰厚但奥迪尚未涉足的市集。 ▲ Autocar 绘图的新车渲染图 李希专指出:
IT之家 10 月 11 日音信,据外媒 Autocar 9 日报说念,奥迪正筹办推出一款“坚固豪华的”硬派旗舰 SUV,将以路虎卫士和驰骋 G 级为标杆,为品牌开启新时间。这款车型不仅定位高端,还将最初引入全新的贪图说话和期间理念,带动通盘奥迪家具声势的升级。
早在 2023 年,奥迪就曾败露正酌量打造一款旗舰级四驱车型。其时的贪图主宰马克・李希特暴露,这款车将延续奥迪 Quattro 越野车的传统,并切入一个利润丰厚但奥迪尚未涉足的市集。
▲ Autocar 绘图的新车渲染图李希专指出:“豪华四驱车市集当今唯一两个高端品牌:驰骋和路虎。我以为这里竣工容得劣等三个竞争者。”
李希特离任后,奥迪任命前捷豹路虎贪图师马西莫・弗拉塞拉接替其职务。由于弗拉塞拉曾参与贪图路虎卫士,这一任命让外界更信服奥迪正筹办推出同样的越野车型。
奥迪 CEO 高德诺近期示意,这款新车的发布照旧相近。当被问及该阵势是否仍在鼓励时,高德诺回话说:“请握续神气。”
他强调,旗舰车型依然是品牌展示期间实力的进犯窗口,同期也能推动其他量产车型的改造。“咱们不会刻意分手所谓的小众市集。保握中枢声势的专注度,同期推出秉性车型以强化品牌形象,并将新理念从小众车型延迟至主力家具,这是咱们政策的一部分。”
谈及这款有望对标卫士的全新四驱车时,高德诺说:“别废弃阿谁梦念念。”外界无数以为,奥迪的豪华四驱车阵势可能会与大家集团旗下新电动品牌 Scout 的首批车型 Traveler SUV 和 Terra 皮卡分享平台,并在集团位于好意思国南卡罗来纳州的新工场共同坐褥。
据IT之家此前报说念,本年 8 月曾有音信称良马正在研发一款硬派越野 SUV,展望将在 2030 年前完成量产,对标驰骋 G 级。知情东说念主士败露,这款全地形车里面代号为 G74,将基于良马 X5 平台升级打造,筹办于 2029 年下半年在南卡罗来纳州工场投产。
关系阅读:《良马也要造硬派越野:音信称 2030 年前量产,直面驰骋 G 级》
告白声明:文内含有的对外跳转赓续(包括不限于超赓续、二维码、口令等面容)云开体育,用于传递更多信息,从简甄选时候,效力仅供参考,IT之家总计著述均包含本声明。
]article_adlist--> 声明:新浪网独家稿件,未经授权辞谢转载。 -->